Posiadamy największą ofertę w Polsce | Zadzwoń!

12 pozycji
Tylko na stanie
Producenci - wybierz
Parametry - wybierz
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 (3)
Ciężar netto [g] (6)
g g
Długość opakowania [cm] (2)
cm cm
Długość trzpienia [mm] (2)
[mm] [mm]
Numer komponentu (14)
Numer seryjny (2)
obrobiony mechanicznie (1)
[mm] [mm]
[mm] [mm]
cm cm
cm cm

Tłok NÜRAL 87-126600-00 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE)
TecDoc® numer 87-126600-00
Produkcja ukończona
Kod silnika P8C (XUD11BTE)
Wysokość [mm] 74,8 [mm]
Średnica cylindra [mm] 85 [mm]
Powierzchnia utwardzany przez utlenianie anodowe
Ø sworznie [mm] 30 [mm]
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z kanałem chłodzącym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 dla korbowodów o przekroju trapezowym
Numer komponentu 08-126600-00
Wielkość kompresji [mm] 44,95 [mm]
Długość trzpienia [mm] 72 [mm]
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 2,7 [mm]
Wymiar standardowy [STD]
Luz tłokowy [mm] 0,08 [mm]
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
3 szt. Wysyłka w 24h
235,77
191,68 bez VAT
Cena zakup z VAT 235,77
Cena zakupu bez VAT 191,68
Rabat 42,5 %

Zestaw pierścieni tłokowych GOETZE ENGINE 08-126600-00 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE)
TecDoc® numer 08-126600-00
Produkcja ukończona
Kod silnika P8C (XUD11BTE)
Średnica cylindra [mm] 85 [mm]
Numer komponentu 2.0mm 005IF NT IKA
Numer komponentu 3.0mm 008 CK P KV1
Numer komponentu 3.0mm 231 CR GOE13
Wymiar standardowy [STD]
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
105,41
85,70 bez VAT
Cena zakup z VAT 105,41
Cena zakupu bez VAT 85,70
Rabat 24,14 %

Zestaw pierścieni tłokowych GOETZE ENGINE 08-126608-00 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE)
TecDoc® numer 08-126608-00
Produkcja ukończona
Kod silnika P8C (XUD11BTE)
Średnica cylindra [mm] 85,6 [mm]
Numer komponentu 2.0mm 005IF NT IKA
Numer komponentu 3.0mm 008 CK P KV1
Numer komponentu 3.0mm 231 CR GOE13
Nadwymiar [mm] 0,6 [mm]
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
102,45
83,29 bez VAT
Cena zakup z VAT 102,45
Cena zakupu bez VAT 83,29
Rabat 24,14 %

Tłok KOLBENSCHMIDT 94643600 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE)
TecDoc® numer 94643600 Używane numery 085161
Kod silnika P8C (XUD11BTE)
Numer seryjny 085161
Średnica cylindra [mm] 85 [mm]
Wielkość kompresji [mm] 44,95 [mm]
Długość [mm] 74,8 [mm]
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 2,7 [mm]
Numer komponentu RI1344
Numer komponentu RI1345
Numer komponentu RI1346
Wymiar standardowy [STD]
Ø sworznie [mm] 30 [mm]
Długość trzpienia [mm] 71,5 [mm]
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
153,48
124,78 bez VAT
Cena zakup z VAT 153,48
Cena zakupu bez VAT 124,78
Rabat 45 %

Tłok KOLBENSCHMIDT 94643610 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE)
TecDoc® numer 94643610 Używane numery 085161
Kod silnika P8C (XUD11BTE)
Numer seryjny 085161
Średnica cylindra [mm] 85,25 [mm]
Wielkość kompresji [mm] 44,95 [mm]
Długość [mm] 74,8 [mm]
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 2,7 [mm]
Numer komponentu RI1347
Numer komponentu RI1348
Numer komponentu RI1349
Ø sworznie [mm] 30 [mm]
Długość trzpienia [mm] 71,5 [mm]
Etap naprawy 0,25
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
383,74
311,98 bez VAT
Cena zakup z VAT 383,74
Cena zakupu bez VAT 311,98
Rabat 45 %

Tłok MAHLE ORIGINAL 0394500 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE), 3003779
TecDoc® numer 039 45 00 Używane numery 56 03008 0, 85 L 137
Wymiar standardowy [STD]
Średnica cylindra [mm] 85,0 [mm]
Długość [mm] 74,8 [mm]
Wielkość kompresji [mm] 44,95 [mm]
Długość trzpienia [mm] 71,5 [mm]
Ø sworznie [mm] 30,0 [mm]
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 2,7 [mm]
Średnica wyżłobienia [mm] 26 [mm]
obrobiony mechanicznie z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
Powierzchnia utwardzany przez utlenianie anodowe
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z kanałem chłodzącym
Wysokość płomienia [mm] 10,5 [mm]
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Numer seryjny 85 L 137
Luz tłokowy [mm] 0,08 [mm]
Numer komponentu 1. T 3.0 Mo
Numer komponentu 2. M 2.0 IF Mo
Numer komponentu 3. DSF3.0 Cr P
Wysokość opakowania [cm] 12,80 cm
Długość opakowania [cm] 9,5 cm
Szerokość opakowania [cm] 9,50 cm
Ciężar netto [g] 913 g
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
0,01
0,01 bez VAT
Cena zakup z VAT 0,01
Cena zakupu bez VAT 0,01
Rabat 50 %

Tłok MAHLE ORIGINAL 0394501 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE), 3003779
TecDoc® numer 039 45 01 Używane numery 56 03008 L, 85 L 137
Średnica cylindra [mm] 85,25 [mm]
Długość [mm] 74,8 [mm]
Wielkość kompresji [mm] 44,95 [mm]
Długość trzpienia [mm] 71,5 [mm]
Ø sworznie [mm] 30,0 [mm]
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 2,7 [mm]
Średnica wyżłobienia [mm] 26 [mm]
obrobiony mechanicznie z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
Powierzchnia utwardzany przez utlenianie anodowe
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z kanałem chłodzącym
Wysokość płomienia [mm] 10,5 [mm]
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Numer seryjny 85 L 137
Luz tłokowy [mm] 0,08 [mm]
Numer komponentu 1. T 3.0 Mo
Numer komponentu 2. M 2.0 IF Mo
Numer komponentu 3. DSF3.0 Cr P
Wysokość opakowania [cm] 12,80 cm
Długość opakowania [cm] 9,5 cm
Szerokość opakowania [cm] 9,50 cm
Ciężar netto [g] 946 g
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
0,01
0,01 bez VAT
Cena zakup z VAT 0,01
Cena zakupu bez VAT 0,01
Rabat 50 %

Tłok MAHLE ORIGINAL 0394502 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE), 3003779
TecDoc® numer 039 45 02 Używane numery 56 03008 D, 85 L 137
Średnica cylindra [mm] 85,6 [mm]
Długość [mm] 74,8 [mm]
Wielkość kompresji [mm] 44,95 [mm]
Długość trzpienia [mm] 71,5 [mm]
Ø sworznie [mm] 30,0 [mm]
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 2,7 [mm]
Średnica wyżłobienia [mm] 26 [mm]
obrobiony mechanicznie z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
Powierzchnia utwardzany przez utlenianie anodowe
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z kanałem chłodzącym
Wysokość płomienia [mm] 10,5 [mm]
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Numer seryjny 85 L 137
Luz tłokowy [mm] 0,08 [mm]
Numer komponentu 1. T 3.0 Mo
Numer komponentu 2. M 2.0 IF Mo
Numer komponentu 3. DSF3.0 Cr P
Wysokość opakowania [cm] 12,80 cm
Ciężar netto [g] 710 g
Długość opakowania [cm] 9,5 cm
Szerokość opakowania [cm] 9,50 cm
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
0,01
0,01 bez VAT
Cena zakup z VAT 0,01
Cena zakupu bez VAT 0,01
Rabat 50 %

Zestaw pierścieni tłokowych MAHLE ORIGINAL 03989N0 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE), 3003779
TecDoc® numer 039 89 N0 Używane numery 40 43431 0U, 40 43431 EU, 40 43431 TU
Średnica cylindra [mm] 85,0 [mm]
Numer komponentu 1. T 3.0 Mo
Numer komponentu 2. M 2.0 IF Mo
Numer komponentu 3. DSF3.0 Cr P
Długość opakowania [cm] 12,5 cm
Szerokość opakowania [cm] 12,50 cm
Wysokość opakowania [cm] 3,00 cm
Ciężar netto [g] 40 g
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
93,48
76,00 bez VAT
Cena zakup z VAT 93,48
Cena zakupu bez VAT 76,00
Rabat 45 %

Zestaw pierścieni tłokowych MAHLE ORIGINAL 03989N1 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE), 3003779
TecDoc® numer 039 89 N1
Średnica cylindra [mm] 85,25 [mm]
Numer komponentu 1. T 3.0 Mo
Numer komponentu 2. M 2.0 IF Mo
Numer komponentu 3. DSF3.0 Cr P
Długość opakowania [cm] 12,5 cm
Szerokość opakowania [cm] 12,50 cm
Wysokość opakowania [cm] 3,00 cm
Ciężar netto [g] 37 g
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
0,01
0,01 bez VAT
Cena zakup z VAT 0,01
Cena zakupu bez VAT 0,01
Rabat 50 %

Zestaw pierścieni tłokowych MAHLE ORIGINAL 03989N2 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE), 3003779
TecDoc® numer 039 89 N2
Średnica cylindra [mm] 85,6 [mm]
Numer komponentu 1. T 3.0 Mo
Numer komponentu 2. M 2.0 IF Mo
Numer komponentu 3. DSF3.0 Cr P
Długość opakowania [cm] 12,5 cm
Szerokość opakowania [cm] 12,50 cm
Wysokość opakowania [cm] 3,00 cm
Ciężar netto [g] 47 g
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
0,01
0,01 bez VAT
Cena zakup z VAT 0,01
Cena zakupu bez VAT 0,01
Rabat 50 %

Tłok NÜRAL 87-126608-00 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V

Dla kodów silnika: P8C (XUD11BTE)
TecDoc® numer 87-126608-00
Produkcja ukończona
Kod silnika P8C (XUD11BTE)
Wysokość [mm] 74,8 [mm]
Średnica cylindra [mm] 85,6 [mm]
Powierzchnia utwardzany przez utlenianie anodowe
Ø sworznie [mm] 30 [mm]
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z kanałem chłodzącym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 dla korbowodów o przekroju trapezowym
Numer komponentu 08-126608-00
Wielkość kompresji [mm] 44,95 [mm]
Długość trzpienia [mm] 72 [mm]
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 2,7 [mm]
Nadwymiar [mm] 0,6 [mm]
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
304,52
247,58 bez VAT
Cena zakup z VAT 304,52
Cena zakupu bez VAT 247,58
Rabat 42,5 %
Nie znalazłeś tego, czego szukałeś?
Szukasz produktu, skontaktuj się z nami przy pomocy formularza lub telefonicznie.
Imię
Telefon
Email
Twoja wiadomość