Jakie płyny nadają się do układów wspomagania?

Wspomaganie kierownicy to obecnie standardowe wyposażenie każdego samochodu, które znacznie ułatwia manewrowanie pojazdem. Aby układ wspomagania działał prawidłowo, niezbędne są odpowiednie płyny, pełniące kluczowe funkcje w jego pracy. W poniższym artykule omówimy różne typy płynów do układu wspomagania oraz ich zastosowanie. Dzięki temu łatwiej będzie Ci wybrać ten najlepszy.
 

Typy układów wspomagania i płynów do stosowanych
 

W praktyce można wyróżnić trzy typy układów wspomagania kierownicy, a mianowicie wspomaganie hydrauliczne montowane w starszych modelach, wspomaganie elektrohydrauliczne – obecnie najpopularniejsze oraz wspomaganie elektryczne. W przypadku dwóch pierwszych typów instalacji niezbędne są płyny do wspomagania kierownicy.

Płyny do układu kierowniczego pełnią wiele istotnych funkcji. Przede wszystkim stanowią czynnik wykonawczy, który umożliwia skręt kół w następstwie ruchu kierownicy. Ponadto, dzięki cieczy cały układ jest chroniony przed przegrzaniem i tarciem, co ogranicza jego zużycie. Płyny muszą być odporne na zamarzanie i wysokie temperatury, które osiągają podczas pracy. Ważne jest również zachowanie szczelności układu oraz odpowiedniej ilości płynu.
 

Zastosowanie żółtego płynu do wspomagania
 

Żółty płyn do wspomagania jest powszechnie stosowany w celu poprawy działania układu wspomagania kierownicy w samochodach. Zazwyczaj używa się go, gdy zauważysz problemy związane z układem wspomagania, takie jak twardość kierownicy, nieprawidłowe reakcje na ruchy kierownicą czy hałas podczas skręcania.
 

Wymiana płynów do układu wspomagania
 

Chociaż wiele osób uważa, że płyny do układu wspomagania są elementem dożywotnim, w rzeczywistości mają one charakter eksploatacyjny i ulegają zużyciu. Dlatego okresowo należy je wymieniać. Częstotliwość wymiany powinien określić producent w instrukcji obsługi samochodu, jednak w przypadku jej braku zakłada się, że należy to zrobić po każdych przejechanych 60 000 km.