Oleje Silnikowe Specol

SAE:5W/30 API: SN/SM/CF ACEA: C3-12 Normy: BMW LL 04 MB 229.31/229.51 VW 504.00/507.00 Porsche C30 Chrysler MS-11106 Peugeot/Citroën B71 2290/B71 2297 FORD M2C917-A GM Dexos 2. Najnowszej generacji olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych z turbo doładowaniem i bez, wyposażonych w filtr cząsteczek stałych (FAP/DPF) lub katalizator TWC produkowanych przez koncern Volkswagen. Wydłuża przebiegi i trwałość katalizatorów, zmniejsza emisję spalin i zużycie paliwa.

SAE: 10W/40 API: SL/CF, ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy BMW Special Oil Fiat 9.55535-D2/G2 MB 229.1, 229.3 Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 PSA B71 2300 Renault 700/710 VW 500.00/ 501.01/502.00/505.00. Olej Extraspec Classic SL/CF 10W/40 przeznaczony jest do stosowania w samochodach osobowych i lekkich dostawczych. Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych i Diesla wyposażonych w katalizator.

SAE: 10W/40 API: SL/CF, ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy BMW Special Oil Fiat 9.55535-D2/G2 MB 229.1, 229.3 Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 PSA B71 2300 Renault 700/710 VW 500.00/ 501.01/502.00/505.00. Olej Extraspec Classic SL/CF 10W/40 przeznaczony jest do stosowania w samochodach osobowych i lekkich dostawczych. Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych i Diesla wyposażonych w katalizator.

SAE: 15W/40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy CCMC G4/PD2 FIAT 9.55535-D2 MB 229.1, VW 501.01/505.00. Extraspec Classic SL/CF 15W/40 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Może być stosowany również w pojazdach gdzie producent zaleca użycie olejów klasy wg API: SH, SG, SJ

SAE: 15W/40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy CCMC G4/PD2 FIAT 9.55535-D2 MB 229.1, VW 501.01/505.00. Extraspec Classic SL/CF 15W/40 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Może być stosowany również w pojazdach gdzie producent zaleca użycie olejów klasy wg API: SH, SG, SJ

SAE: 5W/30 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B4, C3 Normy: BMW Longlife-04 GM dexos 2 MB 229.31/229.51/229.52 Porsche PSA Peugeot Citroën B712290 VW 50200/50500/50501 Syntetyczny olej silnikowy typu Low SAPS przeznaczony do pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy kontroli emisji spalin, filtr cząstek stałych (FAP/DPF) lub katalizator TWC. Zalecany do pojazdów spełniających wymagania normy emisji spalin Euro IV,V.

SAE:5W/30 API: SN/SM/CF ACEA: C3-12 Normy: BMW LL 04 MB 229.31/229.51 VW 504.00/507.00 Porsche C30 Chrysler MS-11106 Peugeot/Citroën B71 2290/B71 2297 FORD M2C917-A GM Dexos 2. Najnowszej generacji olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych z turbo doładowaniem i bez, wyposażonych w filtr cząsteczek stałych (FAP/DPF) lub katalizator TWC produkowanych przez koncern Volkswagen. Wydłuża przebiegi i trwałość katalizatorów, zmniejsza emisję spalin i zużycie paliwa.

SAE: 5W/40 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 MIL-L-PRF-2104H Normy BMW LL-01 Chrysler MS-10725 Fiat 9.55535-Z2 Ford WSS-M2C913-C/D GM-LL-A/B-025 MB 226.5/229.3/229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 RN 700/710 VW 501.01/502.00/505.00 AUTOVAZ. Olej Spec Gold Synthetic SN/SM/CF 5W/40 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, zarówno w silnikach benzynowych jak Diesla, także z turbodoładowaniem i katalizatorami.

SAE: 5W/40 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 MIL-L-PRF-2104H Normy BMW LL-01 Chrysler MS-10725 Fiat 9.55535-Z2 Ford WSS-M2C913-C/D GM-LL-A/B-025 MB 226.5/229.3/229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 RN 700/710 VW 501.01/502.00/505.00 AUTOVAZ. Olej Spec Gold Synthetic SN/SM/CF 5W/40 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, zarówno w silnikach benzynowych jak Diesla, także z turbodoładowaniem i katalizatorami.

API: SF,CC

SAE 15W/40, API CD, ACEA B2 oraz wymagania producenta silników: MB 228.0. Olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, doładowanych i wysokodoładowanych, pracujących przy małych i dużych obciążeniach.

SAE 15W/40, API CD, ACEA B2 oraz wymagania producenta silników: MB 228.0. Olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, doładowanych i wysokodoładowanych, pracujących przy małych i dużych obciążeniach.

SAE: 5W/40 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B4, C3 Normy BMW Longlife-04 GM dexos 2 MB 229.31/229.51/229.52 Porsche PSA Peugeot Citroën B712290 VW 50200/50500/50501 Wysokiej jakości syntetycznej olej silnikowy typu Low SAPS spełniający wymagania normy emisji spalin Euro IV i V. Przeznaczony do pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy kontroli emisji spalin, filtr cząsteczek stałych (FAP/DPF) lub katalizator TWC. Zapewnia doskonałe właściwości eksploatacyjne w wysokich i niskich temperaturach.