Start Oferta dodatkowa PŁYNY DO UKŁADU WSPOMAGANIA

Płyny do układu wspomagania

Wspomaganie kierownicy jest obecnie standardowym wyposażeniem każdego samochodu. Zmniejsza siłę, jaką musi włożyć kierowca w manewrowanie pojazdem. Jest ono szczególnie doceniane podczas parkowania dużym autem w ciasnych przestrzeniach miejskich. Przydaje się też podczas jazdy po stromych górskich serpentynach oraz przy wyprzedzaniu.

W praktyce można wyróżnić trzy typy takiego układu:

  • wspomaganie hydrauliczne montowane w starszych modelach,
  • wspomaganie elektrohydrauliczne – obecnie najpopularniejsze,
  • wspomaganie elektryczne EPS/EPAS.

W dwóch pierwszych typach instalacji do ich prawidłowego działania są niezbędne płyny do wspomagania.

Jakie funkcje pełnią płyny do układu kierowniczego?

Układ wspomagania oparty na instalacji hydraulicznej pracuje na podobnych zasadach jak układ hamulcowy. Przenoszenie siły odbywa się w nim za pośrednictwem medium, którym są płyny wspomagania kierownicy. Stanowią one czynnik wykonawczy, który umożliwia skręt kół w następstwie ruchu kierownicy. Jednocześnie dzięki cieczy cały układ jest chroniony przed przegrzaniem i tarciem, co ogranicza jego zużycie.

Płyny do układu kierowniczego muszą być odporne na zamarzanie i wysokie temperatury, które osiągają podczas pracy. Do sprawnej pracy układu niezbędne jest też zachowanie jego szczelności i odpowiedniej ilości płynu. Kontrolę jego poziomu można przeprowadzić za pomocą bagnetu zamontowanego w korku uszczelniającym.

Czy płyny do układu wspomagania należy wymieniać?

Płyny do układu wspomagania kierownicy mają charakter eksploatacyjny i jako takie ulegają zużyciu. Dlatego, pomimo powszechnego przekonania, że jest to element dożywotni, okresowo należy go wymieniać. Częstotliwość wymiany powinien określić producent w instrukcji obsługi samochodu. Jednak jeśli jej nie ma, zakłada się, że należy to zrobić po każdych przejechanych 60 000 km. 

Wymiany należy też dokonać, jeśli kupiłeś auto używane, wymieniłeś pompę układu wspomagania, doszło do przegrzania układu podczas agresywnej jazdy, płyn ściemniał lub pojawił się zapach spalenizny. Płyny do wspomagania powinny być dobierane do konkretnego pojazdu, a ich parametry zazwyczaj określa producent samochodu.

Sprawdź wszystkie części do samochodów osobowych dostępne w naszej ofercie.

Od czego zależy kolor płynu do wspomagania?

Kolor płynu do wspomagania kierownicy zależy od jego specyfikacji oraz producenta. Istnieją różne rodzaje płynów, które mają na celu spełnienie wymagań technicznych oraz norm eksploatacyjnych dla konkretnego modelu samochodu. Niektóre płyny są zielone, inne czerwone, a jeszcze inne żółte lub bezbarwne. Ważne jest, aby stosować odpowiedni płyn zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, ponieważ niewłaściwy produkt może prowadzić do uszkodzeń układu wspomagania kierownicy oraz innych komponentów. Dlatego zawsze warto sprawdzić instrukcję obsługi samochodu i stosować się do zaleceń dotyczących wymiany i uzupełniania płynu do wspomagania.

Kiedy używać żółtego płynu do wspomagania?

Żółty płyn do wspomagania jest powszechnie stosowany w celu poprawy działania układu wspomagania kierownicy w samochodach. Zazwyczaj używa się go, gdy zauważysz problemy związane z układem wspomagania, takie jak twardość kierownicy, nieprawidłowe reakcje na ruchy kierownicą czy hałas podczas skręcania. Warto również stosować żółty płyn do wspomagania profilaktycznie, zgodnie z zaleceniami producenta samochodu, aby zapewnić odpowiednią konserwację układu i przedłużyć jego żywotność. Przed użyciem żółtego płynu warto sprawdzić poziom w zbiorniczku oraz czy nie ma przecieków w układzie, aby uniknąć dalszych problemów związanych z układem wspomagania kierownicy. Regularne kontrolowanie poziomu płynu oraz wymiana go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu pomaga utrzymać układ wspomagania w optymalnym stanie oraz zapobiegać awariom i kosztownym naprawom.

21 pozycji
Tylko na stanie
Producenci - wybierz
Parametry - wybierz

G 002 000 i G 004 000/ ZIELONY syntetyczny 1 litr

Znaleziono przez Kod produktu TecDoc® numer 06161 Używane numery CHF 11-S, Chrysler MS-11655, Citroen Fluide LDS, Ford WSS-M2C204-A, GM 1193160548, KIA PSF-4, MAN M 3289, Opel B 0400070, Pentosin CHF 11-S, PSA S71 2710, PSF-1, TOTAL FLUIDE DA, TOTAL H50126, TUTELLA GI/R, VW TL 52146, WSS-M2C204-A, ZF TE-ML 02K
stara wersja wykonania
Kolor zielony
Materiał Syntetyk
Pojemność [litr] 1 l
Ciężar [kg] 0,96 kg
uwzględnić informację serwisową
> 5 szt. na stanie
2 szt. Wysyłka w 12h
Mag_2 >12h 2 szt.
> 5 szt. Wysyłka w 24h
38,13
31,00 bez VAT
Cena zakup z VAT 38,13
Cena zakupu bez VAT 31,00
Rabat 50 %

PŁYN DO WSPOMAGANIA VW BMW 1L ZIELONY CHF 7.1 Pentosin CHF 7.1

Znaleziono przez Kod produktu TecDoc® numer 06162 Używane numery CHF 7.1, Pentosin CHF 7.1
Kolor zielony
Pojemność [litr] 1 l
Ciężar [kg] 0,98 kg
uwzględnić informację serwisową
2 szt. na stanie
2 szt. Wysyłka w 12h
Mag_2 >12h 2 szt.
> 5 szt. Wysyłka w 24h
29,67
24,12 bez VAT
Cena zakup z VAT 29,67
Cena zakupu bez VAT 24,12
Rabat 50,01 %

PŁYN DO WSPOMAGANIA DB 1L Opis Mercedes, zielony, do przekładni kierowniczej 1L spec. Merc. 345.0

Znaleziono przez Kod produktu TecDoc® numer 21647 Używane numery DTFR 31B120, MB 345.0
Kolor zielony
Pojemność [litr] 1 l
Ciężar [kg] 0,959 kg
uwzględnić informację serwisową
4 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
Mag_2 >12h 0 szt.
> 5 szt. Wysyłka w 24h
42,90
34,88 bez VAT
Cena zakup z VAT 42,90
Cena zakupu bez VAT 34,88
Rabat 50 %

OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF DEXRON II D HIPOSPEC 1L

TecDoc® numer 601301
> 5 szt. na stanie
5 szt. Wysyłka w 12h
Mag_2 >12h 5 szt.
> 5 szt. Wysyłka w 24h
21,94
17,84 bez VAT
Cena zakup z VAT 21,94
Cena zakupu bez VAT 17,84
Rabat 33,36 %

OLEJ PRZEKŁADNIOWY DEXRON III ATF III HIPOSPEC SEMISYNTHETIC 1L

TecDoc® numer 201501
1 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
Mag_2 >12h 0 szt.
> 5 szt. Wysyłka w 24h
24,70
20,08 bez VAT
Cena zakup z VAT 24,70
Cena zakupu bez VAT 20,08
Rabat 33,31 %

\żółty\ Specyfikacje: Typ A Suffix A / Dexron 2D OLEJ PRZEKŁADNIOWY DEXRON II D DB 1L

Znaleziono przez Kod produktu TecDoc® numer 08972 Używane numery Dexron II, MB 236.3, VOITH 55.6335 (standard drain), ZF - TE-ML 03D, ZF - TE-ML 04D, ZF - TE-ML 09, ZF - TE-ML 11, ZF - TE-ML 14A, ZF - TE-ML 17C
Kolor żółty
Pojemność [litr] 1 l
Ciężar [kg] 0,95 kg
uwzględnić informację serwisową
0 szt. na stanie
1 szt. Wysyłka w 12h
Mag_2 >12h 1 szt.
> 5 szt. Wysyłka w 24h
29,45
23,94 bez VAT
Cena zakup z VAT 29,45
Cena zakupu bez VAT 23,94
Rabat 49,99 %
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
> 5 szt. Wysyłka w 24h
16,94
13,77 bez VAT
Cena zakup z VAT 16,94
Cena zakupu bez VAT 13,77
Rabat 42,48 %
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
> 5 szt. Wysyłka w 24h
37,13
30,19 bez VAT
Cena zakup z VAT 37,13
Cena zakupu bez VAT 30,19
Rabat 42,5 %

PŁYN DO WSPOMAGANIA DB 1L

Znaleziono przez Kod produktu TecDoc® numer 21648 Używane numery MB 344.0
Kolor żółty
Pojemność [litr] 1 l
Ciężar [kg] 0,912 kg
uwzględnić informację serwisową
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
> 5 szt. Wysyłka w 24h
49,70
40,41 bez VAT
Cena zakup z VAT 49,70
Cena zakupu bez VAT 40,41
Rabat 50,01 %

MAN M 3289, MB 345.0, ZF TE-ML 02K, VW TL 52146 (G002 000), BMW 81 22 9 407 758, Opel 1940 766

Znaleziono przez Kod produktu TecDoc® numer 1127 Używane numery P000384, MAN M 3289, BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C 204-A, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000, VW G 004 000, ZF TE-ML 02K
Pojemność [litr] 1 l
Rodzaj połączenia Puszka
Dopuszczenie przez producenta MAN M 3289
Zalecenie producenta oleju BMW 81 22 9 407 758
Zalecenie producenta oleju Fiat 9.55550-AG3
Zalecenie producenta oleju Ford WSS-M2C 204-A
Zalecenie producenta oleju MB 345.0
Zalecenie producenta oleju Opel 1940 766
Zalecenie producenta oleju VW G 002 000
Zalecenie producenta oleju VW G 004 000
Zalecenie producenta oleju ZF TE-ML 02K
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
> 5 szt. Wysyłka w 24h
74,45
60,53 bez VAT
Cena zakup z VAT 74,45
Cena zakupu bez VAT 60,53
Rabat 38,89 %
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
83,90
68,21 bez VAT
Cena zakup z VAT 83,90
Cena zakupu bez VAT 68,21
Rabat 50,91 %
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
98,74
80,28 bez VAT
Cena zakup z VAT 98,74
Cena zakupu bez VAT 80,28
Rabat 50,91 %

Płyn do układów wspomagania - zalecany wyłącznie do samochodów Honda i Acura

TecDoc® numer 11-580
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
21,50
17,48 bez VAT
Cena zakup z VAT 21,50
Cena zakupu bez VAT 17,48
Rabat 42,5 %

Uniwersalny płyn do układów wspomagania - nie zalecany do samochodów Honda i Acura Spełnia wymagania większości producentów samochodów.Doskonale zabezpiecza przed zużyciem

TecDoc® numer 11-583
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
11,49
9,34 bez VAT
Cena zakup z VAT 11,49
Cena zakupu bez VAT 9,34
Rabat 42,49 %

Płyn do układów wspomagania z uszczelniaczem

TecDoc® numer 11-684
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
Mag_2 >12h 0 szt.
0 szt. Wysyłka w 24h
14,96
12,16 bez VAT
Cena zakup z VAT 14,96
Cena zakupu bez VAT 12,16
Rabat 42,48 %
0 szt. na stanie
0 szt. Wysyłka w 12h
0 szt. Wysyłka w 24h
35,58
28,93 bez VAT
Cena zakup z VAT 35,58
Cena zakupu bez VAT 28,93
Rabat 42,51 %